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2025年11月5日，西非刚果海域，由海隆海工与上海打捞局联合承建的ENI（埃尼）刚果二期项目WHP4RP & WHP5运输安装工作圆满收官。这是继2025年1月成功交付ENI刚果一期WHP1运输及安装项目后，海隆海工在西非市场和复杂海域实现的又一次重大工程项目突破，充分彰显了其在国际海洋工程领域的卓越执行能力。

本项目涵盖WHP4RP导管架及组块、栈桥、两个中水拱，WHP5导管架及组块的设计、采办、运输及安装。施工窗口正值西非海况最恶劣的7月至11月，且面临工期紧张、海况恶劣、界面复杂、船机资源多元并稀缺等多重挑战，尤其是本项目所有的船机资源均为外取。海隆海工迅速推进组建联合项目组，高效推进战略部署与资源整合，为项目有序顺利实施奠定坚实基础。

01、跨海远征  精准履约

自2025年5月15日起，包括主作业船“华夏鲲鹏01”在内的四艘作业船舶相继从国内启航，组成一支跨海远征队。

主作业船及运输驳船启航

它们穿越风急浪高的好望角西风带，航行9000余海里，安全成功将全部结构物运抵西非作业地点，完成了这次跨越半个地球的壮丽航程。

02、精益施工，诠释海隆精度

在施工阶段，项目团队坚持技术交底先行、专项方案护航，确保全体作业人员透彻理解设计意图与施工重难点。

项目团队对关键参数实施全过程把控，牢牢把握每一个重要环节。在关键吊装作业中，团队展现出高超的精度控制能力。同时，在WHP4RP平台及栈桥安装过程中，始终保障海底既有设施与在役平台的安全运行，有力支持改造及HUC项目同步推进。

7月24日-WHP4RP导管架一次性高精度吊装就位，水平误差仅0.53米，为后续栈桥安装打下关键基础；

9月7日-WHP5导管架如穿针引线般顺利通过海底井口导向桩，精确就位，钻桩和灌浆作业高效推进；

9月20日至21日-两个中水拱在24小时内相继完成，均一次性吊装就位，位置误差小于0.45米，较原计划6天工期大幅提前。

11月5日-WHP5组块的顺利落座则作为整个项目的“收官之作”，标志着海上安装任务圆满完成。

03、客户认可，布局全球市场

10月22日，ENI高层代表团亲临主作业船慰问，对项目整体进展、团队专业能力和海隆海工的综合管理水平给予高度评价，并对双方未来深化合作充满信心。ENI所倡导的“说干就干”（Quand on s’engage, on le fait）项目文化，与海隆团队不畏艰难、勇于挑战的精神高度契合，为项目注入了强劲动力。

本项目的成功交付，不仅再次验证了海隆海工在恶劣海况下的项目交付能力，也为其全球市场开拓奠定了坚实基础。目前，依托在西非系列项目的成功经验和签署的五年框架协议，海隆海工已将业务范围拓展至印度尼西亚、埃及、塞浦路斯、澳大利亚等新兴市场，并致力于成为ENI全球EPCIC价值链中可持续、互利共赢的深度合作伙伴的目标稳步前进。