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据悉，意大利能源巨头Eni已选择一家中国承包商，为其塞浦路斯海上Cronos天然气项目建造浮式控制装置（FCU）。

Cronos项目是塞浦路斯首个上游开发项目，预计该FCU将发挥关键作用。

Eni计划通过水下回接方式开发Cronos项目，将其接入埃及海域Zohr大型气田。天然气将经管道输送至岸上，再送入Damietta 液化天然气工厂加工出口。 

去年2月，塞浦路斯与埃及签署了一项重要东道国政府协议，协议规定塞浦路斯天然气将通过埃及基础设施输送。 

通过此项安排，Chevron在塞浦路斯的Aphrodite项目，以及ExxonMobil在塞浦路斯以南海域的天然气发现开发计划均会受益。

至少三位熟悉情况的消息人士向Upstream透露称，招商局重工（CMHI）击败中集来福士和迪拜干船坞世界（Dubai Drydocks World），将以工程设计、采购、建造和安装（EPCI）合同方式承建这座FCU。 

消息称，招商局重工旗下海门基地将负责建造该FCU。 

招商局重工已采用公开招标方式，将相关详细工程设计对外发包。

招商局重工发布声明称，上海拓海励德工程设计有限公司有望获得该FCU的详细工程设计合同，目前领先于总部位于上海的中国船舶及海洋工程设计研究院。

一名直接知情人士表示，招商局重工已经为系泊系统等关键设备启动了招标程序。

Cronos气田位于塞浦路斯6号区块，水深超过2000米，由Eni于2022年发现，估计拥有超过3万亿立方英尺天然气原始地质资源量。

该区块共有三项重大天然气发现，分别是Cronos与Zeus、Calypso。

该FCU的作业水深预计接近2300米，是地中海地区最深的项目之一。 

项目知情人士表示，Cronos项目初期开发暂不需要该FCU，预计在第二阶段投入部署。 

项目初期，水下生产系统的流动控制和工艺控制操作将借助光纤连接，由Zohr方面执行。 

Eni和合作方TotalEnergies计划今年内对Cronos项目作出最终投资决定，预计最早在2028年或2029年实现首气。

Upstream已联系Eni、招商局重工和中集来福士置评，而DDW暂未能取得联系。