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“退陆进海”为哪般——国际石油公司在尼日利亚的油气布局转变观察
7月,埃克森美孚宣布,通过旗下尼日利亚埃索勘探生产公司正式启动尼日利亚Usan油田的加密钻井项目。该项目总投资约10亿美元,采用短周期开发模式,预计18个月内产出首批原油,将为尼日利亚新增原油产量4万桶/日。这不仅是埃克森美孚自2016年以来首次在尼日利亚深水区开展钻井作业,而且将壳牌、道达尔能源、雪佛龙、埃尼等国际石油公司近期持续增加对尼日利亚深水项目的投资、抢占市场份额的行动推向了顶峰,同时直接反衬出该群体前期退出尼日利亚陆上及浅水资产的合理性。

黑色产业链与安全困境:
国际油企加速剥离尼陆上资产
尼日利亚是非洲第一人口大国,2013年起经济总量水平超过了南非,成为非洲第1、世界第26大经济体。石油天然气行业是尼日利亚国民经济的支柱,其石油储产量在世界名列前茅。据欧佩克《年度统计公报2026》数据,截至2025年底,尼日利亚原油剩余可采储量370.1亿桶,位居非洲第1位、世界第10位;原油产量143万桶/日,占欧佩克原油总产量的3.43%。
但是,国际石油公司从2019年起,开始有序退出尼日利亚的陆上及浅水油气业务。2019年,雪佛龙宣布出售在尼日利亚两个浅海区块持有的40%的权益,涉及资产包括约5500万桶未开采石油和793亿立方米未开发天然气;2021年,壳牌宣布出售尼日利亚陆上子公司,价值24亿美元的油气资产于2025年完成交割,买家为尼日利亚本土财团Renaissance;2022年2月,埃克森美孚将尼日利亚陆上和浅水油气资产出售给尼日利亚本土油气公司Seplat能源,交易金额约13亿美元;2023年9月,埃尼宣布向尼日利亚Oando公司出售子公司尼日利亚阿吉普石油公司(NAOC),交易金额为7.83亿美元;2023年11月,挪威国家石油公司艾奎诺将尼日利亚油气业务出售给Chappal能源公司,交易金额为7.1亿美元;2024年7月,道达尔能源将其在壳牌尼日利亚陆上子公司的股份以8.6亿美元的价格出售给尼日利亚Chappal能源公司,后买家因资金问题,该交易于2026年1月被尼日利亚本土财团Vaaris接手。
国际石油公司集体退出尼日利亚陆上及浅水原油业务,主要是该国已经形成了分工明确的油气黑色产业链:上游团伙负责打孔盗油,中游团伙负责通过内河网络运输,下游团伙利用土法炼油加工并通过黑市分销。高利润的非法油品生意滋生绑架勒索、武装劫掠等次生犯罪,导致陆上油田设施屡遭破坏,人员被绑架事件频发,生产车辆通行受阻;浅海油田时常遭到渔民骚扰和海盗袭击,区域、社区治安以及油田安保环境持续恶化。
加之受油气工业本地化政策要求的驱使,国际石油公司作为投资方,与合资企业工会、本地员工的劳资博弈从未休止。安保压力、生产组织与运营管理的高昂成本,以及历史遗留合同问题等多重因素,迫使国际石油公司不得不考虑有序退出尼日利亚陆上及浅水油气业务,以降低风险敞口。
四大动因:
国际油企加码尼日利亚深水项目
就在国际石油公司成功剥离在尼陆上及浅水油气资产的同时,该国的深水勘探开发业务却得到了这些国际油气巨头的一致青睐。2024年12月,壳牌对Bonga North深水项目做出最终投资决定,投资约50亿美元,峰值产量将达到11万桶/日,预计2030年底产出首批原油;同时,投资规模200亿美元的Bonga SouthWest项目也在加快推进;除了针对Usan油田的10亿美元投资,埃克森美孚还计划在尼日利亚深水勘探领域增加投资100亿美元,聚焦Owowo和Bosi两大旗舰项目;雪佛龙在良好运营Agbami和Ikija等已有深水油田的基础上,2025年12月与道达尔能源签署协议,收购了西德尔塔盆地两个勘探许可证40%的权益,总面积约2000平方千米;埃尼则是在运营尼日利亚Zabazaba-Etan深水项目的基础上,于2025年11月又从道达尔能源手中收购Bonga油田OML118勘探区块2.5%的权益,将自身持股份额提高到15%;2024年,道达尔能源启动Akpo West项目,并对Ubeta天然气项目做出最终投资决定,2025年还获得PPL 2000和PPL 2001两个深水区块的勘探许可;2025年11月,道达尔能源与尼日利亚能源公司Conoil Producing签署协议,收购OPL 257区块50%的权益,将在该区块的持股比例增至90%。
国际油气巨头此番加大对尼日利亚深水勘探开发项目的投资,并不是简单的“腾笼换鸟”,这种增强油气业务“选择性扩张”的背后,有着政策、经济性、安全、低碳和产业链战略部署等方面的深度考量。
首先,在政策环境方面,随着该国《石油工业法》于2021年正式生效,油气行业对外合作的财政条款更加清晰,审批流程更加快捷。此后,该国持续推进油气体制改革,加快批准油气合作项目。更为重要的是,近期尼日利亚政府向国际油气投资者提供了一项与深水项目产量挂钩的税收抵免政策,即每生产一桶原油,就可获得11.5美元的税收返还,并承诺政策有效期直至2029年12月底。稳定、透明的油气政策和投资规则激活了深水油气产业链发展动能,极大地提高了投资者的信心。
其次,在深水投资项目经济性方面,随着浮式生产储卸船(FPSO)、海底生产系统、智能分层开采技术以及远程控制技术的创新应用,以及超高压钻井系统、智能钻井技术、可膨胀管技术取得突破,钻井效率和安全性得到有效提升,钻井成本大幅降低,项目建设周期大幅缩短,经济性大幅提升。
再次,在安全低碳方面,远海深水项目的生产设备和基础设施远离大陆,社会安全问题较少,加之碳排放强度更低,较大程度上激发了国际石油公司的投资兴趣。
最后,在油气产业链发展战略方面,为解决尼日利亚丹格特最大炼厂本土原油供应短缺且不稳定的问题,助力尼日利亚实现从“原油出口国”向“成品油生产与出口国”的战略转型,与国际石油公司合作在深水领域生产更多稳定、可靠的本土原油,成为尼日利亚政府推进深水勘探开发的最大初衷。
启示建议
非洲是中国大型国有油气企业最早“走出去”的地区之一,开辟了一条显著区别于传统西方石油公司运作模式的合作路径。当今,中东冲突持续、霍尔木兹海峡局势动荡,西非成为保障全球原油供应安全的天然备选产区。作为非洲最大产油国之一,尼日利亚当前的油气政策和投资确定性,正推动其走向这一轮全球油气格局转变的前沿。
基于此,国内大型油气企业可以通过收购西方国际石油公司退出的优质权益区块,发挥中资企业在处理复杂社区关系及安保统筹方面的比较优势,凭借与尼日利亚国家石油公司的良好历史合作关系开展有效合作。同时,可以重点关注并优选优质深水项目,谨慎与西方国际石油公司开展合作,培育提升深水作业能力。最后,要确保油气业务合作中的安全防范,并通过社区可持续发展项目和社区合作项目,加强本地化政策研究,主动加强与政府部门的沟通联系,营造和谐的社区关系,改善合作项目所在地区的安全环境,确保在安全前提下开展能源合作。
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