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据烃加工新闻2月16日消息称，Neste的一位高管周三表示，由于疫情推迟了其扩张项目，该公司计划于2023年第一季度末在新加坡生产第一批可持续航空燃料(SAF)。

Neste 负责可再生航空业务的执行副总裁 Thorsten Lange 告诉路透社：“由于疫情，该计划被推迟了，因为我们本来希望在2022年投入使用。”

“但修订后的计划现在完全走上了正轨。”

Neste生产的可再生燃料主要来自废弃和剩余物，如废弃食用油、食品工业垃圾中的动物脂肪、鱼类加工垃圾中的鱼脂肪和植物油加工的剩余物。

Lange在新加坡航展间隙接受采访时表示，Neste计划在2023年第一季度末开始生产SAF，然后将产量提高到每年100万吨。

由于缺乏喷气燃料发动机的替代技术，占全球碳排放量 3% 的航空业被认为是最难解决的行业之一。

Lange表示，他本周在新加坡进行了“非常有希望”的讨论，而日本的目标是到 2030 年为航空公司提供 10% 的可持续航空燃料，这“非常令人鼓舞”。

“亚洲的典型情况是他们可能暂时落后……但这可能会在未来两到三年内发生巨大变化，” Lange补充道。