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2022年8月初，由中外运沙伦氏物流有限公司承接的博迈科北极二液化天然气项目2个重型模块顺利完成装船作业

本次博迈科北极二项目装船包含2个模块，其中最大模块TMR-005重量约为14,000吨，设备尺寸长45米，宽77米，高49米，此模块为俄罗斯北极二项目中重量及尺寸最大的模块，需要使用630轴线SPMT（自行式模块化运输车）+21台PPU（动力机组）进行运输及装船作业。

项目难点与关键点

时间紧，任务重：

SPMT调遣及车辆拼接仅预留7天时间，项目中标后我司立即进行SPMT和操作人员的动员工作，仅用5天的时间完成了642轴线的动员工作，同时现场作业人员克服困难，有条不紊的顺利完成车辆的拼接与调试工作，保证了后续操作的顺利进行。

模块顶升与加高：

因模块建造高度与船舶上方支墩高度不同，TMR-005模块在运输之前需要加高1米，按原计划需要完成3次顶升，但在客户的大力支持以及在我司技术及操作团队现场实际勘测和技术优化下，将原有3次顶升作业优化至2次即完成既定加高目标，大大提高了顶升效率。

操作及技术挑战：

因模块建造场地距离装船位置较远，且模块尺寸较大，运输过程中均需要使用90度横向移动模式进行操作，对车辆同步性控制及车辆性能挑战很大，同时对转弯空间及地面平整度要求较高，我司作业人员与业主团队共同努力，提前对运输路线进行规划并处理，为模块运输作业提供了有效的保障。

环境挑战：

装船作业期间正值全国高温多雨天气，天气闷热，我司操作团队不惧酷暑，吃苦耐劳，加班加点进行卸车，拼车，移位及装船等操作，保障了项目的有序进行。

博迈科北极二装船项目再次刷新国内最大模块重量以及SPMT轴线数使用最多等多项记录！同时在短时间内完成如此众多轴线的动员及拼接工作，并给客户提供了强有力的技术和操作保障，体现了我司强大的项目执行实力与能力。在此中外运沙伦氏再次感谢客户的信任及客户在现场给予的大力支持，我们还将继续努力，为客户提供更高效，安全，优化的项目操作服务。