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无惧寒流,海油工程渤海项目建设跑出“加速度”

近日天津的“倒春寒”格外明显本该春暖河开的七九天迎来了年后最强的寒流但建造场地到处暖流涌动依然是一派热火朝天的施工场景作为渤海油田...

近日

天津的“倒春寒”格外明显

本该春暖河开的七九天

迎来了年后最强的寒流

但建造场地到处暖流涌动

依然是一派热火朝天的施工场景

无惧寒流,海油工程渤海项目建设跑出“加速度”

作为渤海油田增储上产的前沿

海油工程多个项目热闹非凡

现场机器轰鸣,弧光闪闪

施工人员在寒风中

全速推进各项目进度

01

塘沽建造场地

在塘沽建造场地

渤中19-6气田开发项目

导管架甲班片吊装就位

比施工计划提前15天

完成整体结构合龙

无惧寒流,海油工程渤海项目建设跑出“加速度”

作为渤中19-6气田

首个三边项目

(边设计、边采办、边施工)

导管架建造面临

人力紧张、物料不足等情况

项目团队

加强吊机、人力等资源协调

紧盯图料匹配

落实质量安全升级管控要求

确保计划平稳推进

与此同时

它的姊妹项目BOP组块

已进入陆地调试收尾阶段

正在紧张开展

人员、物料的出海动员

和各项装船准备工作

作为推进智能化制造

基础建设标杆

渤中19-6凝析气田I期开发项目

迎来首次吊装

项目14个甲板片

密集铺开工作面

逐步进入攻坚期

在预制阶段

通过关键设备和数据资源的

高效整合

项目施工打破固有边界

结合相关环节预制工序前置

达到更高的一体化状态

此外

施工团队首次攻克

应用埋弧自动焊技术焊接

双相钢管线技术难题

将管线焊接效率提升20%以上

02

青岛建造场地

海油工程青岛场地

项目施工全速推进

面对渤中19-6 CEPA组块

建造任务

施工团队庖丁解牛

采用夜间挂扣

白天吊装运行模式

提高吊装效率

同时大力推行

设计、采办、施工一体化策略

截至目前

项目进度已超60%

累计安全工时超过97万小时

 项目组块浮托重量达13000余吨

相当于近2座埃菲尔铁塔

项目组制定专项施工计划

打通关键路径

赶在春节前

完成顶层三个甲板片吊装

确保项目建设稳中有进

作为“七年行动计划”的关键期

海油工程始终锚定

保障国家能源安全重大使命任务

以“三大工程、一个行动”

和“四个中心”建设为主轴主线

全力保障集团公司

重点产能建设项目如期投产

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