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加拿大跨山石油管线扩建

01、关于跨山石油公司的基本简介Trans Mountain Corporation运营着加拿大唯一的将石油产品输送到西海岸的管道系统。我们每天通过阿尔伯塔...

01、关于跨山石油公司的基本简介

Trans Mountain Corporation运营着加拿大唯一的将石油产品输送到西海岸的管道系统。我们每天通过阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省 1,150 公里的管道以及华盛顿州 111 公里的管道输送约 300,000 桶石油产品。

Trans Mountain扩建项目将增加产能,以支持加拿大原油产量增长,并确保进入全球能源市场。这是该管道历史上最大的项目,涉及安装约992公里的新管道,新的和改造的设施,包括泵站和码头,以及位于不列颠哥伦比亚省本拿比的Westridge海运码头的新码头综合体。

作为一家联邦国有公司,Trans Mountain Corporation将继续在Trans Mountain70年的经验基础上,通过我们的原油管道系统提供卓越的运营和安全。

我们通过加拿大发展投资公司(CDEV)对议会负责。作为CDEV的全资子公司,我们由独立的董事会管理。

我们运营着加拿大唯一的管道系统,将原油和成品油输送到西海岸。70年来,我们一直提供安全可靠的能源运输。我们每天通过管道系统输送约 300,000 桶原油和成品油。我们的Trans Mountain扩建项目将为加拿大西部原油生产商提供每天590,000桶的额外原油运输能力和潮水通道。

我们的总部位于阿尔伯塔省卡尔加里,在阿尔伯塔省、不列颠哥伦比亚省和华盛顿州设有区域办事处。

Trans Mountain 管道在同一条管道中串联运输原油、半精炼和精炼产品。此过程称为“批处理”。可以将其视为“批处理列车”,在特定时间段内,一个产品跟随另一个产品通过管道。这就像一系列载有不同产品的轨道车沿着 1,150 公里的管道依次移动。

Trans Mountain是北美唯一一条批量输送成品油和原油的管道。在任何一天,管道都用于运输不同等级或品种的石油。在管道中彼此相邻移动的产品可以混合。通过将产品按特定顺序放置,可以最大限度地减少这种混合或产品界面。

自1956 年以来,Trans Mountain 一直在 Westridge 海运码头为海船装载石油,油轮作业没有发生过一次泄漏。随着扩建,Westridge Marine Terminal的油轮运输量预计将增长到每月约34艘油轮。停靠Westridge的油轮尺寸不会改变,最大的油轮仍然是阿芙拉型船。这些船只将继续使用温哥华港和太平洋之间通过萨利希海的成熟商业航线。

作为我们向加拿大能源监管机构申请的一部分,我们提出了额外的风险控制和改进措施,这些措施将建立在当前的海上安全制度的基础上。一旦实施,它们有望将研究区域的护理和安全水平提高到远高于全球公认的运输标准。

02、管线扩建项目

最初的跨山管道建于 1953 年,至今仍在安全运行。扩建项目本质上是阿尔伯塔省斯特拉斯科纳县(埃德蒙顿附近)和不列颠哥伦比亚省本拿比之间现有 1,150 公里管道的结对。它将创建一个管道系统,该系统的标称容量从每天约300,000桶增加到每天890,000桶。

2019年6月18日,加拿大政府批准了跨山扩建项目。该项目受加拿大能源监管机构执行的156项条件的约束。

以下是有关扩展的一些快速事实:

这将是大约980公里的新管道。

73%的路线将使用现有的通行权,16%将遵循其他线性基础设施,如电信,水电或高速公路,11%将是新的通行权。

它将包括 193 公里的重新激活的管道。

将新建12座泵站。

本拿比(14个)、苏马斯(1个)和埃德蒙顿(4个)的现有储罐将增加19个新储罐。

本拿比的Westridge Marine Terminal将建造三个新泊位。一旦新泊位完工并投入使用,在Westridge海运码头装载的油轮数量可能会增加到每月约34艘。

现有管道将输送成品油、合成原油和具有重质原油能力的轻质原油。

新管道将输送较重的油,并能够运输轻质原油。

预计耗资约 309 亿美元。

该项目预计将于2023年第三季度完成机械工程。

03、管线为什么要扩能?

Trans Mountain扩建项目将有助于确保加拿大的石油获得全部价值。每个人都会受益。工人将在 309 亿美元的建设项目中受益。石油生产商将为其产品赚取更多收入。政府将从石油中征收更多的税收。这些收入有助于使所有加拿大人受益的服务。

目前,加拿大西部生产的几乎所有石油都流向一个市场,即美国中西部。然而,这个市场需要多少石油是有限的。在过去十年的大部分时间里,加拿大一直以低于世界价格的类似石油产品向美国出售石油。

一个简单的事实是,如果我们让自己选择通过Burrard Inlet的Trans Mountain太平洋潮汐水码头运输更多的石油,加拿大的石油将获得更好的价格。与出售给美国中西部市场现有客户的石油相比,加拿大每桶向西输送的石油将获得更多收入,无论油价如何,这种差异都存在。

随着未来几年阿尔伯塔省油砂产量的扩大,新的市场和新的机会正在出现。随着亚太地区的国家开始发展与加拿大相同的生活质量,他们需要确保能源来源。加拿大是这些国家的天然贸易伙伴,随着跨山管道系统的扩大,我们将能够在未来几年满足他们不断增长的需求。

04、谁参与其中?

当石油生产商告诉我们,他们可以通过扩大北美唯一通往西海岸的管道的容量来进入新市场时,Trans Mountain提出了扩建项目。

这些石油生产商已经做出了重要的15年和20年承诺,这些承诺加起来约占扩建后的跨山管道容量的80%。

BP加拿大能源贸易公司

加拿大自然资源有限公司

Cenovus Energy Inc.(塞诺沃斯能源公司)

帝国石油有限公司

MEG能源公司

帕克兰公司

中国石油加拿大有限公司

Suncor能源营销公司

Marathon Petroleum Canada Trading & Supply ULC

Total E&P Canada Ltd.(加拿大道达尔勘探与生产有限公司)

05、管道替代品

管道被证明是在陆地上远距离运输石油产品的最安全、最有效的方法。石油产品也可以通过油罐车或轨道车运输。

每天,加拿大能源管道协会 (CEPA) 的成员公司通过管道运输足够的原油和石油产品,以填充 15,000 辆油罐车和 4,200 辆轨道车。现有的Trans Mountain管道系统每天可运输约1,400辆油罐车或441辆油罐车。扩建Trans Mountain管道可以使阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省之间的石油运输更安全、更高效、更经济。

加拿大跨山石油管线扩建

资料来源自公司网站

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